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    螺旋風管怎樣(yàng)進行卸車搬運

      1、在裝卸搬(bān)運螺旋風管(guǎn)前必須(xū)對其重量、外形尺寸、受力點情況以及螺旋風管性能強度,運輸通道等(děng)做(zuò)必(bì)要了解,以便確定(dìng)具體方法。

      2、螺旋風管卸車時(shí),不(bú)能直(zhí)接從車上推下、滾下,搬運時不(bú)能直接在地麵滾動,輕的可以用人工卸車,搬離地麵扛走,重的應設備卸車並用(yòng)小車等器具搬運,並且有防(fáng)止螺旋(xuán)風管變形、擦傷的(de)措施。

      3、螺旋風管吊裝時,要注意(yì)周圍是否有障礙物,防(fáng)止撞落,還應特別注意防止與電(diàn)線接觸,嚴禁帶電安裝。螺旋風管吊裝就(jiù)位後,應(yīng)立即(jí)用正式吊卡固定,不(bú)得用鐵絲或繩子代替吊卡。

      4、卸車搬(bān)運螺旋風管及其他材料特別是直接用人工卸車搬運時,必須協同一致,防止撞(zhuàng)擊和壓傷人員。



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    螺旋風(fēng)管自從登陸市場以來,以其的(de)性能和節能條件,在空調和通風係統中得到了大力的發展,目前(qián)大部分(fèn)用於建築、機場等場所。螺旋風管的工作原理是什麽呢?具體有(yǒu)什麽優勢(shì)呢?下麵來看詳細介紹吧。

    風管(guǎn)主要用(yòng)於聯通兩(liǎng)地之間的空氣流通,起到通風透氣的作用。目前市麵上使用廣泛的就是螺旋風管。螺旋風管適用範圍非常廣(guǎng)泛。淨化係統送回風(fēng)管、 中央空調 通風管、工業送排風通風管、環保係統(tǒng)吸(xī)排風管、礦用抽放管、礦用塗膠布風筒等。螺旋風管是用金屬帶料卷製成螺旋形咬縫的薄壁管,圓形,無焊接,不漏氣,不漏水,多用於送(sòng)風和散裝物料輸送,代替傳統的白鐵管(即手工咬縫鐵管)。是風管的一種,全機製,直(zhí)管無需手工敲打。






    共板法(fǎ)蘭風管加工又稱無法蘭風管,其製作形式比傳統的矩形風管加工速(sù)度更快捷、更方便、更小的(de)漏風率。其優(yōu)點是節(jiē)省材料,減少工程投資;漏風量小,降(jiàng)低能(néng)耗,節省(shěng)運行費用,頗受廠房裝修施工企業歡迎。標準(zhǔn)直管由流水(shuǐ)線上直接壓製成連(lián)體法蘭。非標直(zhí)管(guǎn)、彎(wān)頭、三通(tōng)、四通、配件等下料後,在(zài)單機(jī)設備上完成TDF法蘭成型。法蘭角由模具直接衝壓成型,安裝時卡在四個角即可。法蘭間(jiān)的(de)連接用法蘭卡,由(yóu)鍍鋅鋼板製作,經法蘭卡成型機成型後切割成統一的尺寸供安裝連接使用。TDF共板法蘭因與管道鋼板連成一體,不必像角鋼法蘭般打(dǎ)孔鉚接(jiē),在兩節管道(dào)的連接(jiē)上用法蘭卡,四角加90度法(fǎ)蘭角後用螺栓連接。



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